不平衡桥法检测新能源电动汽车绝缘以及绝缘电阻推导计算

Naomi ·
更新时间:2024-11-11
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绝缘电阻值是判断电气系统绝缘性能好坏的标准,而对于电动汽车而言,检测电动汽车动力电池组的正/负极母线分别对地(汽车车架)的绝缘电阻值是很重要的。

电动汽车安全要求**GB/T 18384.1-2015 **中要求:

对于没有嵌入在一个完整的电路里REESS(可充电储能系统 Rechargeable Energy Storage System),如果在整个寿命期内没有交流电路,或交流电路有附加防护,其绝缘电阻Ri除以它的最大工作电压,应不小于100Ω/V;如果包括交流电路且没有附加防护,则此值应不小于500Ω/V。如果REESS集成在一个完整的电路里,可能需要一个更高的REESS阻值。

新能源电动汽车中常见的不平衡桥检测绝缘电阻:

不平衡桥法的检测原理:在两条偏置电阻(

一、测量上桥臂(电池正极对地)采样点的电压信号

光控MOS继电器Kp闭合,Kn断开,选取地(汽车车架)为参考点,动力电池正负极流出和流入的电流,分别用

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作者:qfmzhu



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